Main Menu

Dunia Shipping

Bintang Ninggi

Attention: open in a new window. PDFPrintE-mail

Jetty di wilayah Bintang Ninggi - Kalimantan Tengah

1. Jetty Sakti

Fasilitas loading menggunakan conveyor sehingga kecepatan loading lebih cepat.

 

Telang Baru

Attention: open in a new window. PDFPrintE-mail

Jetty yang masuk dalam wilayah Telang Baru - Kalimantan Tengah adalah :

1. Jetty Sakti

2. Jetty Citra

 

Pelabuhan Tanjung Priok

Attention: open in a new window. PDFPrintE-mail

UMUM

Pelabuhan Tanjung Priok merupakan cabang kelas utama di bawah pengelolaan PT. (Persero) Pelabuhan Indonesia II yang merupakan pelabuhan terbesar di Indonesia yang memiliki fasilitas terlengkap dan modern berbasis teknologi informasi.

Seiring dengan perkembangannya, pelabuhan ini memiliki peran penting dalam mendukung pertumbuhan perekonomian dan perdagangan Indonesia khususnya wilayah Jakarta dan sekitarnya, yaitu dengan bertumbuhnya industri-industri seperti Kawasan Berikat Nusantara (Cakung Marunda) yang memproduksi garment dan hasil industri lainnya dan juga Kawasan Industri Pulo Gadung dan sekitarnya. Bahkan bermunculan pula areal industri dengan skala besar untuk wilayah barat (Tangerang dan sekitarnya) yakni : Kawasan Industri Karawaci.

LETAK GEOGRAFIS

Pelabuhan Tanjung Priok terletak di Pantai Utara Pulau Jawa tepatnya di Teluk Jakarta Daerah Khusus Ibukota Jakarta Raya, dengan batas perairan meliputi daerah yang dibatasi lurus yang menghubungkan titik koordinat, yaitu :

06o 07' 15" S - 106o 49' 18" E

06o 04' 00" S - 106o 51' 18" E

06o 04' 00" S - 106o 55' 18" E

06o 06" 05" S - 106o 55' 18" E

Daerah lingkungan kerja Pelabuhan Tanjung Priok terdiri dari daratan dan perairan yang pengaturannya ditetapkan dengan Surat Keputusan Bersama Menteri Perhubungan dan Menteri Dalam Negeri Nomor : 16 Tahun 1972 dan SK. 146/01/1972 tanggal 1 Juni 1972.

KONDISI HIDRO-OCEANOGRAFI

1. Hidrografi

Keadaan pantai sekitar Pelabuhan Tanjung Priok landai dan dasar lautnya Lumpur pasir kedalaman alur masuk sekitar 10 - 14 meter.

2. Pasang Surut

a. Waktu Tolak : MT + 7 jam.

b. Muka Surutan (ZO) : 60 cm di bawah duduk tengah.

c. Sifat Pasang Surut : Harian Tunggal.

d. Tunggang air rata-rata pada pasang purnama : 86 cm

e. Tunggang air rata-rata pada pasang mati : 26 cm

Baca lebih lanjut ...

   

Jenis-Jenis Kapal Laut

Attention: open in a new window. PDFPrintE-mail

 

1. Kapal Container (Container Ships)

kapal container

Jenis kapal ini membawa sebagian besar barang hasil produksi di seluruh dunia biasanya melalui layanan kapal yang sudah dijadwalkan (liner service).

 

2. Kapal Curah (Bulk Carriers)

bulk carrier

Jenis kapal transportasi yang mengangkut bahan baku seperti bijih besi, batubara, nikel dll. Ciri-cirinya ada alat pengangkat (hatch) yang dinaikkan di atas dek yang dapat mencakup/mengangkat muatan lebih banyak.

 

3. Tanker

kapal tanker

Jenis kapal yang mengangkut minyak mentah, bahan kimia dan produk minyak bumi. Kapal Tanker kelihatannya hampir seperti Kapal Curah (Bulk Carrier), tapi di atas dek nya ada flush dan dilindungi oleh jaringan pipa-pipa minyak dan ventilasi.

 

4. Kapal Feri dan Kapal Pesiar (Ferries dan Cruise Ships)

kapal feri

 

kapal pesiar

Kapal Feri biasanya melakukan perjalanan pendek untuk penumpang, mobil dan angkutan umum. Sebagian besar menggunakan kapal Ro-Ro (roll on -roll off) feri, di mana kendaraan dapat masuk teratur dan terarah, sehingga menjadi cara yang cepat dan mudah diakses untuk bepergian.

Permintaan untuk kapal pesiar berkembang pesat selama tahun 1980, yang menyebabkan suatu generasi baru 'hotel terapung' yang besar dan mewah.

 

5. Kapal Tunda ( Tug Boat)

kapal tunda

Kapal ini dapat digunakan untuk menarik tongkang (barge), pengawalan (assist tug), penanganan jangkar, membawa pasokan untuk industri minyak lepas pantai, penyelamatan, pemutus jalur es dan kapal penelitian.

 

6. Kapal Tongkang (Barge)

kapal tongkang

Kapal Tongkang biasa digunakan untuk mengangkut barang curah seperti batubara, pasir, nikel, dll. Kapal ini tidak memiliki mesin pendorong, jadi hanya bisa di tarik oleh kapal tunda (tug boat). Ukuran atau kapasitas tongkang yaitu 180ft, 250ft, 270ft, 300ft, dsb.

Saat ini di Indonesia banyak Tongkang digunakan untuk mengangkut batubara di wilayah Kalimantan dan Sumatera. Tongkang ini dapat di sewa seperti TB INDAH 1 dan BG SIP2701 ukuran 270ft.